Los tubos de acero inoxidable se miden en una máquina de prueba de tracción y una máquina de prueba de impacto.
1) Se requiere buena soldabilidad.
2) Debe tener buena resistencia a la corrosión atmosférica.
3) Se requiere baja sensibilidad al envejecimiento. En la sensibilidad al envejecimiento, el valor de impacto de envejecimiento generalmente se refiere al valor de impacto muestreado en la muestra después de una tensión del 10 por ciento y un revenido de 250 grados durante 1 hora. En general, el valor C del acero utilizado para fabricar tuberías de acero inoxidable no debe exceder el 50 por ciento. De lo contrario, aumentará la tendencia a la fractura frágil.
La tubería de acero inoxidable se deforma después de ser sometida a una fuerza externa y la deformación inicial es proporcional a la fuerza externa. Sin embargo, cuando la fuerza externa actúa hasta cierto punto, la deformación de la placa de acero no es proporcional a la fuerza y la deformación aumenta significativamente. En este momento, la fuerza sobre la tubería de acero inoxidable es el límite elástico y el símbolo muestra que la unidad es kg / mm2.
Cuando la tubería de acero inoxidable se estira y se rompe por la tensión, la relación entre su longitud de estiramiento y la longitud original se denomina tasa de estiramiento, que se representa con el símbolo B y la unidad es el porcentaje (porcentaje).
La resistencia de la tubería de acero inoxidable a la carga de impacto se denomina tenacidad al impacto, que se representa con el símbolo AK, y la unidad es kilogramo metro / cm2.
La capacidad de los materiales metálicos para resistir objetos duros que presionan la superficie se denomina dureza. Según el método de medición, se puede dividir en dureza de tela (HB), dureza Rockwell (HR), dureza Vickers (HV) y dureza Shore (HS). Generalmente, el acero con mayor dureza tiene mayor resistencia.
El ángulo de flexión se refiere al ángulo en el que se produce la primera grieta cuando la tubería de acero inoxidable se somete a la prueba de flexión en la máquina de prueba de tracción.